高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是如何實現(xiàn)的?

今天高壓共軌試驗臺專家——泰安漢德邀您關(guān)注:高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的實現(xiàn)過程有關(guān)知識。柴油機燃油系統(tǒng)采用共軌技術(shù)可以優(yōu)化噴油規(guī)律及噴油量的控制策略,調(diào)節(jié)預(yù)混燃燒和擴散燃燒燃油量,提高柴油機經(jīng)濟性,降低柴油機噪聲。是提高柴油機性能、減少其有害排放物的有效技術(shù)之一。高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的實現(xiàn)是通過對燃油噴射系統(tǒng)噴油器結(jié)構(gòu)及噴油器性能進(jìn)行試驗和研究,在試驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析,尋求出合理結(jié)構(gòu)參數(shù)后得到的成果。因此,建立共軌噴油器性能測試平臺,獲取噴油器噴油的數(shù)據(jù),運用共軌噴油器性能測試平臺是制定燃油噴射系統(tǒng)噴油器噴油的優(yōu)化控制策略的必要技術(shù)手段。

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